安いは正義 現行1番安いフルサイズオフ車 CRF250L 購入

ついにCRF250Lを契約してきました。
2017年モデルの日本国内ラスト在庫です。
ゲテモノセローくんはドナドナです。
セローくんに整備費つぎ込むより、新車で買ったほうがよさそうだったので思い切って購入しました。

試乗した2016年モデルとは各所細かい変更が加えられてます。
メーターにはタコメーターが追加され、マフラーはエキゾーストパイプから変更が加えられてます。
納車されてから初めて気づきましたが、シフトペダルが地味に可倒式になっています。

早速ZETAのバーパッドを装着
ファッションオフローダー感プンプン

警告灯が点灯してからの給油でも5.5L程度しか入らない
心に余裕のある航続距離は大体150kmくらいですかね
街乗りで30km/l ツーリングで35km/lといったところでした。

電源の取り付けとスマホホルダー取り付け、ちゃっかりミラー交換した記事は次回


ジータ(ZETA) COMPバーパッド STD(254mm) ホワイト ZE47-9136

Filed under: CRF250L, Motor Cycle

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